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減振降噪與智能匹配研究中心

類別:汽車工程

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:曲興田

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

曲興田

教授/碩士生導(dǎo)師

原吉林大學(xué)機(jī)械與航空航天工程學(xué)院副院長(zhǎng)

先后承擔(dān)或參與973、863、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目

國(guó)家數(shù)控機(jī)床重大專項(xiàng)和吉林省重大科技項(xiàng)目等20余項(xiàng)

中心介紹

減振降噪與智能匹配研究中心立足制造業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車制造業(yè),以減振降噪,智能匹配為實(shí)施目標(biāo)和主要研發(fā)方向,尋求動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)減振降噪和智能匹配的最優(yōu)方案,致力于解決影響終端消費(fèi)用戶實(shí)際使用感受汽車振動(dòng)噪聲等NVH問題。 研發(fā)中心面向傳統(tǒng)汽車主機(jī)廠和配套廠商、新能源車企,從整車NVH控制和新能源技術(shù)應(yīng)用角度出發(fā),研究動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)特性和系統(tǒng)噪聲控制,探究動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件特性及相互耦合關(guān)系與智能匹配技術(shù)對(duì)整車振動(dòng)性能的影響。

項(xiàng)目成果

  • 傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng):振動(dòng)測(cè)試分析、減震系統(tǒng)設(shè)計(jì)、智能匹配降噪

  • 新能源車力傳動(dòng)系統(tǒng):NVH分析與控制服務(wù)、振動(dòng)特性智能匹配設(shè)計(jì)

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