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數(shù)控裝備可靠性與智能制造研究中心創(chuàng)新的提出了數(shù)控機(jī)床主軸軸承組徑向力與軸向力的高頻動(dòng)態(tài)模擬加載新方法，發(fā)明了具備主軸軸承組復(fù)雜實(shí)際工況模擬能力的可靠性試驗(yàn)裝置。機(jī)床主軸軸承組可靠性試驗(yàn)裝置可模擬不同軸承組合方式的軸承組高頻徑向力、軸向力等應(yīng)力載荷，且可實(shí)現(xiàn)軸承間隙的動(dòng)態(tài)調(diào)整，實(shí)時(shí)檢測(cè)軸承組的徑向跳動(dòng)、軸向跳動(dòng)和旋轉(zhuǎn)軌跡、動(dòng)態(tài)剛度等綜合性能，快速開展可靠性加速試驗(yàn)。開發(fā)了數(shù)控裝備可靠性動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，積累了上萬(wàn)條的可靠性數(shù)據(jù)，為管理部門和企業(yè)決策提供了依據(jù)。

研發(fā)中心旨在打造軌道車輛系列部件的可靠性、性能檢測(cè)專家，建立西南地區(qū)最大的軌道車輛系列部件的可靠性、性能檢測(cè)中心，為行業(yè)提供可靠性試驗(yàn)技術(shù)服務(wù)，為功能部件快速裝車提供依據(jù)和保障。

軌道車輛系列部件的可靠性、性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)